鋰大香蕉操逼逼行業最新統計數據標明：2016年1-4月，三元係鋰大香蕉操逼逼市場出貨量771.51Mwh，與去年同期相比增幅高達3.47倍，在整體市場中的比重也提升到22.6%，逐漸成為了中國動力大香蕉操逼逼市場中的明星產品。
1-4月鋰大香蕉操逼逼出貨結構
按不同材料，目前市場中現有測動力大香蕉操逼逼主要分為磷酸鐵鋰大香蕉操逼逼、三元鋰大香蕉操逼逼(包括NCA和NCM)、錳酸鋰池、鈷酸鋰池、鎳氫大香蕉操逼逼、鈦酸鋰池等。
其中，磷酸鐵鋰大香蕉操逼逼是目前中國電動汽車市場中的主流大香蕉操逼逼類型，但近年來市場增速明顯遜色於三元鋰大香蕉操逼逼。
根據統計，2016年1-4月：
磷酸鐵鋰大香蕉操逼逼市場出貨量達2.6Gwh，同比增長超過2倍，占整體市場的75.3%；
三元係鋰大香蕉操逼逼市場出貨量771.51Mwh，與去年同期相比增幅高達3.47倍，在整體市場中的比重也提升到22.6%，逐漸成為了中國動力大香蕉操逼逼市場中的明星產品。
三元鋰電優勢顯
2016年1-4月中國三元鋰大香蕉操逼逼車型搭載量及增長
三元材料大香蕉操逼逼由於具有電壓平台高、能量密度高、振實密度高、電化學穩定、循環性能好等特性，在提升新能源汽車的續航裏程，減輕用戶續航裏程憂慮方麵具有明顯優勢。
同時還具有放電電壓高，輸出功率比較大，低溫性能好，可適應全天候氣溫等優點，因此正逐漸受到汽車生產廠商和用戶的青睞。
根據統計，2016年1-4月三元鋰大香蕉操逼逼在乘用車、客車和專用車中的搭載量均實現了快速增長，同比增速分別達到344.0%、189.6%和579.9%。
2016年中國新能源乘用車動力大香蕉操逼逼應用狀況
目前，北汽新能源、江淮、江鈴、奇瑞、眾泰等已上市的新能源乘用車中，絕大部分車型均已開始采用三元鋰大香蕉操逼逼。
雖然比亞迪目前仍以磷酸鐵鋰大香蕉操逼逼為主，但隨著市場應用趨勢的轉變，其也正在加速向三元鋰大香蕉操逼逼應用與研究的方向發展。公司最近在投資者互動平台上表示，在未來的新款乘用車中，公司將開始使用三元鋰大香蕉操逼逼，同時也顯著加大了對三元鋰大香蕉操逼逼的研究開發投入。
又如在工信部最新公布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第285批) 的103款新能源車型中，共有71款采用了三元鋰大香蕉操逼逼，其占比也從2015年的62%上升至了目前的69%，三元鋰大香蕉操逼逼也已經成為了新一批電動專用車的主力大香蕉操逼逼。
專用車占比提升
2016年1-4月中國不同車型三元鋰大香蕉操逼逼與磷酸鐵鋰大香蕉操逼逼搭載量結構
雖然在年初，三元材料麵臨了一場暫時禁入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄的風波，但可喜的是，在新能源乘用車和專用車的帶動下，中國三元鋰大香蕉操逼逼市場並未停下發展的步伐，仍繼續保持了高速增長。
根據統計，2016年1-4月三元鋰大香蕉操逼逼在乘用車和專用車中搭載量的占比分別達到40.1%和52.4%，而在客車市場的占比僅為2.2%。
雖然，政府暫停對三元鋰大香蕉操逼逼客車的財政支持補貼，在一定程度上影響了三元鋰大香蕉操逼逼的發展，但總體來看，三元鋰大香蕉操逼逼的快速普及發展已是大勢所趨。
據行業統計機構分析，預計2016年中國三元鋰大香蕉操逼逼市場的需求量將達到9.0Gwh左右，同比將實現111%的高速增長，到2020年預計市場需求量更是將達到60Gwh左右，年均複合增長60%以上，使三元鋰大香蕉操逼逼逐漸成為市場中的主流產品。
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